送機構由兩隻主缸，水箱，換向裝置，兩隻混凝土（tǔ）缸，兩（liǎng）隻混凝（níng）土活（huó）塞（sāi），料鬥，分配閥(S形閥)，擺臂，兩（liǎng）隻擺動油缸和出料（liào）口（kǒu）組成。混凝土活塞（sāi）分（fèn）別與主油缸活塞杆連接，在主（zhǔ）油缸（gāng）液（yè）壓（yā）油作用下，作往（wǎng）複運動，一缸前進，則另（lìng）一缸後退；混凝土缸出口（kǒu）與料鬥（dòu）連通，分配（pèi）閥一（yī）端接（jiē）出料口，另一端能（néng）過（guò）花鍵軸與擺臂連接，在擺動油缸（gāng）作用下，可以左右擺動。

    混凝土泵車（chē）的動力通（tōng）過動力分動箱將發動機的動力（lì）傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活（huó）塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸（shū）送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。