常（cháng）看到泵友們（men）抱怨：泵車活塞不耐用，頻繁（fán）更換費時費力，今天一起草17c來說一下，泵（bèng）車活塞不同的磨損情（qíng）況怎（zěn）麽處理？

一．局部磨損

這個主要是（shì）裝配的時候，卡箍（gū）或活塞體安裝緊固不到位，輸送缸和活塞沒有經過軸心校準，主要現象是活塞偏磨，活塞唇口一側磨損比較嚴重，需要檢查卡箍及活塞體安（ān）裝緊固情（qíng）況（kuàng），重新校準（zhǔn）兩者的（de）同軸度。

二（èr）．整體磨損

主要特點是活塞唇口部分徑向磨損程度基本（běn）一致，且磨（mó）損痕跡比較均勻。引起的（de）原因有：保（bǎo）養不當、潤滑不良、負載過大、砼泵配件砼（tóng）活塞質量問（wèn）題如尺寸過大或材料耐磨性（xìng）能差等。需要（yào）檢查洗滌室及冷（lěng）卻（què）水，確保洗滌室清潔，改善活塞潤滑冷卻，視磨損情況更（gèng）導向環或全部更換。