混凝土泵車是（shì）一（yī）種大型工程車輛，穿梭在各（gè）種施工現場（chǎng），路況複雜，車身（shēn）載重較重，對（duì）輪胎的壓力和損壞程度較高，泵車輪胎比較容易發生故障。高溫作業對於小型泵車的輪胎也是一（yī）大檢測，降低其（qí）使（shǐ）用壽命不說，爆胎也時有發生。那（nà）麽當意（yì）外來臨時（shí），應該如（rú）何操作？

1、塗刷膠水，等膠水陰幹，在胎內（nèi）貼上橡膠及簾子布，然後壓實壓緊（jǐn），謹防空氣夾入。

2、選用與輪胎巨細共同的補胎氣囊，輪胎外側創（chuàng）傷有必要縫合，縫合後填充補胎生膠（jiāo）。要注意的是，補胎生膠填充需要高於胎（tāi）麵2-3毫米。

3、用擴胎器將輪胎闊開，將氣囊裝入（rù）編織袋或塗改（gǎi）滑石粉後，裝（zhuāng）入輪胎（tāi），放入（rù）上模，並在上模與下模中（zhōng）心（xīn）加放鐵皮，在氣囊（náng）上方放入橡膠板，然後放入維護氣囊（náng）的鐵板（bǎn），放入壓鐵，裝好絲杠。

4、旋緊（jǐn）兩頭（tóu）絲杠，將輪胎壓緊。確保輪胎與（yǔ）模具嚴密貼合（hé），如不貼合，再鬆開（kāi）絲杠及壓（yā）鐵，從頭調整。

5、將（jiāng）硫化出的剩餘橡膠割掉，確保（bǎo）胎麵平坦。

對於修補（bǔ）工來說（shuō），若是第一次修（xiū）補，沒有經驗，都是先用廢舊輪胎做試補，修補時常常查看補胎機溫（wēn）度是不是正（zhèng）常，氣囊壓力是不是正常。運用打磨機時須帶上防護眼鏡；打磨時握緊打磨機輕打避免反彈。