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泵車剛開始泵送時,如何減少(shǎo)堵管

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.06.14
信息摘要(yào):
混凝土泵車。

       泵車開始壓送(sòng)混凝土時速度宜慢,待混凝土送(sòng)出管子(zǐ)端部時,速度(dù)可逐漸加快,並轉入用正常度進行泵送。壓送要連續進(jìn)行,不應停頓,遇到運轉不正(zhèng)常時,可放慢泵(bèng)送速度。當混凝土供應不及時,需降低泵送速度。泵送暫時(shí)中斷供料時,應每隔5~10min利用泵機進行抽吸往(wǎng)複推動(dòng)2  ~3次,以防堵管。混凝土因故間歇30min以上者,應排淨管路內存留的混凝土,以防堵(dǔ)塞(sāi)。

青島混凝土泵車價格 (15)

       泵(bèng)送(sòng)混凝(níng)土澆築人模時,澆築順序有分層澆築法和側堆澆築法兩種,要(yào)將端(duān)部軟管(guǎn)均勻移(yí)動,使每層布料厚度控製在(zài)20~30cm,不應(yīng)成堆澆築。當用水平管澆築時,隨著混凝土澆築 方向的移(yí)動,每台泵車澆(jiāo)築區應考慮1~2人看管布料杆並指揮布料,6~8名工人拆裝管(guǎn)子,逐步接長或逐(zhú)漸拆短,以適應澆(jiāo)築(zhù)部位的(de)移動。

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