管道(dào)接法錯誤很容易導致堵管。接管時(shí)應遵循以下原(yuán)則:
1)泵車管道布置時應按最短距離、最少彎頭和最大彎頭(tóu)來布管,盡量減小(xiǎo)輸送阻力,也就減少了堵管的可能(néng)性。
2)泵(bèng)出口(kǒu)錐管處,不許直接接彎管,至少應接入5mm以上直管後,再接彎管。
3)泵送中途接管時,每次隻能加(jiā)接一根,且應用水潤滑一(yī)下管道內壁,並排盡空氣,否則極易造成堵(dǔ)管。
4)泵車垂直向下的管路,出口處應裝設防離析裝置,預防堵管。
5)高層泵送時,水平管路的長度(dù)一般應不小於垂直管路長度的15%,且應在水平管路中接入管路截止閥(fá)。停機時間超過5min時,應關閉截止(zhǐ)閥,防止混凝土倒(dǎo)流,導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管,彎曲半徑應大於500mm。
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