分動箱氣閥故障

分動箱氣缸由三部分（fèn）組成，分別是缸體、活塞和活塞杆，其中（zhōng）最容易出現問題（tí）的是活塞，其隨著使（shǐ）用時（shí）間的（de）增長，活塞在磨損（sǔn）之後，會（huì）造成密封（fēng）性變差，進而導致活（huó）塞兩邊的壓差不夠，沒有足夠的推力來推動滑移齒輪運動，因此也就導致行駛作業轉換切（qiē）換失敗。所以，活塞應該定期（qī）更換（huàn），做到（dào）防患於未然。

除此（cǐ）之外，a、b進氣（qì）口（kǒu）連接的密封性，也會導致壓差不夠。不（bú）過，接頭處漏（lòu）氣，都會產生漏氣的聲音。處理的辦法，可以把氣管拔下來，看是否有灰塵、異物等導致的漏氣，或者直接找一根新的氣管或者（zhě）接頭（tóu），重新安裝，直到聽不到漏氣（qì）聲音為止。

應急處理辦法：對於（yú）氣閥的故障，如果沒有可以更換的（de）氣閥，可以直接將進氣口管路直（zhí）接通過一個接頭跟分動箱氣缸2、4口的接頭（tóu）聯通。分動箱（xiāng）氣缸活塞磨損，可以在活塞上麵抹上液壓油，臨時應急，也是有一些效果的。