泵車的使（shǐ）用範（fàn）圍越來越廣（guǎng），人們對泵車的認識也越（yuè）來（lái）越深刻。為（wéi）了保障（zhàng）混凝土泵車的安全、高效的施工，施工者必（bì）須了解泵車的常（cháng）見故障及有效的解決措施。下文就混凝土（tǔ）泵車打混凝土時，有時會遇到（dào）感覺吃力的情況進行（háng）分析，可以（yǐ）從以下幾個方麵參考處理：

1、泵車老化，包括S閥磨損過大，出料壓力達不到設計標準，蓄能器（qì）壓力（lì）不足（zú），或者發動機動力不足等

 2、泵管清理不徹底，管中有（yǒu）凝固的老砼（tóng），導致泵管阻力（lì）增加

 3、新開盤時泵管未用水或砂漿潤滑，導致阻力增加

 4、管路過長，彎管過多，如果（guǒ）是拖泵，可能是（shì）出料高度過大

 5、砼料的原（yuán）因，包括配合比、骨（gǔ）料粒形等，一般來說，人工骨料的阻力比天然骨料（liào）阻（zǔ）力要大，細長顆粒過（guò）多或骨料棱角過大，砂（shā）子（zǐ）模（mó）數過大（dà），級配不好，都引起泵送阻力增大（dà）

 6、外加劑（jì）的影響（xiǎng），為了增加泵送砼的可泵性，一般要（yào）求添（tiān）加塑化劑，以增加拌和料的塌落度而不分離，控製拌和物泌水量

 7、 配合比的（de）影響，各材料組（zǔ）分比例不合適，攪拌時間不足等，現場塌落度損失過大（dà），也可能導致泵送困難。

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