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泵(bèng)車堵管問題?科尼樂售(shòu)後教您

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2022.04.25
信息摘要:
混(hún)凝土泵(bèng)車。

不合格(gé)的泵送(sòng)混凝土導致堵管

用於泵送的混凝土(tǔ)必須符合泵送要求,因為並不是所有的(de)混凝土都可以用來泵(bèng)送,不合格的混凝土將加劇泵(bèng)機的磨損,並經常(cháng)出現堵管、爆管等現象。

混凝土塌落度(dù)過大(dà)或過(guò)小(xiǎo)

混凝土塌落度的大小(xiǎo)直接(jiē)反映了混凝土流動性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8-18厘米範圍內(nèi),對於長距離和高度(dù)大的泵送一般需嚴格控製在15厘米左右。塌落度(dù)過小(xiǎo),會增大輸送壓力,加劇(jù)設(shè)備磨損,並導致堵管。塌落度過大,高壓下(xià)混(hún)凝土易離析而造成堵管。

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含砂率過小、粗骨料級配不合理

細骨料按來源可分為:河砂、人(rén)工(gōng)砂(即機製砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性較好(hǎo),機製砂的可泵性較差。細骨料按粒徑(jìng)可分為:粗砂、中(zhōng)砂、細砂,其中中砂的可泵(bèng)性較好。粗骨料按形狀可分為:卵石(shí)、碎石。卵石的可泵性好於(yú)碎石。骨料的粒徑與輸送管道的口(kǒu)徑也有(yǒu)關係,卵石的粒徑(jìng)應小(xiǎo)於1/3口(kǒu)徑,碎石的粒徑應小於1/4口徑,否則也易引(yǐn)起堵管。由於材料不同(tóng),細骨料的含(hán)量(即含砂率)、粗骨料的級配都存在一個最(zuì)佳值。通常情況下,含砂率不宜太低,應大於40%,大粒徑粗骨料的含量不宜(yí)過高。合理地選擇含砂率和確定骨料級配,對提高混凝土的泵送性能和(hé)預防堵管至關(guān)重要。


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