臂架越長就可以輸送的高度越高，澆築覆蓋範圍及高度越大。泵車的臂長在於你泵車的機型，如果隨意加長輸送臂，輸（shū）送（sòng）壓力很可能就不夠，混（hún）凝土就泵不上去（qù），加長過多還會夫穩。

       利用滾（gǔn）輪滾動時擠壓橡（xiàng）膠（jiāo）管，使橡膠管具有吸人和輸出混（hún）凝土能力，從而達到輸送目的（de）。

       若將此泵（bèng）置於汽車底盤上，並設置臂架式布料杆（gǎn）、底架、支腿、料鬥、水洗（xǐ）機構等，即構成一台擠壓式混凝土泵（bèng）車。一般混凝土（tǔ）輸（shū）出壓力為1.8MPa，排出量達50m3/h，臂架最大（dà）高度為16m。

       混凝土泵車可以一次同（tóng）時完成現場混凝土（tǔ）的輸送和（hé）布料（liào）作業，具（jù）有（yǒu）泵送（sòng）性能好、布料範圍大、機動靈活和轉移方便等特點（diǎn），特別（bié）適用於混凝（níng）土澆築需（xū）求量大、超大（dà）體積及超厚基（jī）礎混凝土的一（yī）次澆築和質量（liàng）要求高的工程。

       在國家重點建設項目的混凝土施工中都采用了（le）混凝土輸送泵車泵送技術，其使（shǐ）用範圍（wéi）已經遍及水利、地鐵、橋梁、大型基礎（chǔ）、高層建築等工程中。近年來混凝土泵車已經成為泵送混（hún）凝土施工機（jī）械的首選機（jī）型。