夏季（jì）炎熱，最近（jìn）經常聽說小型混凝土泵車總是發熱，是（shì）什麽導致的呢？是夏季正常現象（xiàng）還是泵車質量、使用不（bú）當呢？發熱時，應該怎樣處理（lǐ），忙著退燒是不行的（de），明白其原理（lǐ）才能降低它所帶來的危害。

一．小型混凝土泵車液壓係統發熱（rè）的原因

混凝（níng）土泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備（bèi），混凝土泵（bèng）液壓係統一般為高壓（yā）大流量係統。從混凝土（tǔ）泵的（de）使用調查中發現，很多類型的混凝土泵，在使用約40min後，液壓係（xì）統的溫（wēn）度可高達 60e，在使用約2h後，液壓係統的（de）熱平衡溫（wēn）度可高達 70e 以上（shàng）而混凝土泵液壓（yā）係統的正常熱平衡溫度應在50e左右。因此，出現了混凝土泵液壓係統的油溫過高問題即（jí）發熱問題。

二．小型混凝土泵車液壓係統發熱現象的危害

液壓係統的發熱直接影響混凝土泵的正常工作（zuò），發熱現象主（zhǔ）要造成一下幾點危害：

1.工作液體的溫度升高後，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏（lòu）增加，泵的實際流量有所下降；
2. 液壓係統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；

3.當液（yè）壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹係數不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象，致使混凝土泵不能工作；
4. 工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能（néng）降低，液壓元件的磨損加快（kuài），加速了元（yuán）件（jiàn）的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

為了盡可能地避免上述危害的發生，大多數小型（xíng）混凝土泵車需要在使用一段時間後停（tíng）止工作進行係統降溫，這樣可以降低小型混凝土泵車的開機率。針對（duì）小型混凝土泵車發熱的原因對症下藥，采取合適的措施，控製液壓（yā）係統（tǒng）的溫度，進（jìn）而確保正常使用。